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渠道网>汽车加盟>汽车买卖加盟>市场行情>未来新型4S店的发展趋势

未来新型4S店的发展趋势

2014年04月30日 13:50 来源:渠道网

1.创品牌4S店

4S只是一个框架,它所经营的汽车品牌质量与服务质量有形结合,才会使之成为一个有血有肉的整体在整个市场不停的优胜劣汰中,车商给消费者贯注“4S”概念,使消费者对其有一个清晰的轮廓,从而将品牌优势集中提高但大多数4S店经销商没有鲜明的、自身的企业品牌形象,有的只是代理产品的品牌形象,消费者购车时只能想的起来车的品牌而无法想的起来店的品牌

企业品牌形象是建立在有形的产品和服务上的,是一项复杂的系统工程,体现在售前、售中和售后服务的每一个环节现在的汽车专营店,所要打造的品牌主要有两个:一是自己所经营产品的品牌,一个是自己供给服务的品牌,就是“专营店服务品牌”,这包括它们供给的售前、售中、售后服务任何环节出现问题,都会直接对服务品牌造成影响服务品牌是专营店可持续发展最重要的资源之一,只有消费者信赖专营店服务品牌,才能最终体现“4S店”经营理念

2.走集团化之路

跟着车市竞争的加剧,各个汽车品牌在市场的表现也参差不齐,有的品牌甚至走向消失的边沿,造出车就能卖出去的时代永远不会重现多品牌集团化经营后,最大的好处是经验的积累当代理商为一个品牌建起4S店以后,便会得到厂家源源不停的技术和管理支持,厂家高明的管理经验和规范化服务流程会带着经销商一起成长,经营着多个4S店的集团公司由此获益匪浅,最初可能是被动接受,时间一长便会变成主动举动取多家之长于一身的公司当然容易在市场竞争中表现出强势,同时有着多个品牌的集团,如果其中某个品牌出现疲软或阶段性调整时,对整个公司的影响是有限的 一般集团化管理有3种模式:营运管理控制模式、战略管理控制模式和财政管理控制模式

3.强强携手组建结合舰队

从整体趋势看,不同品牌代理商在固守原有阵地的同时,腾出手来结合扩张,既扩大了规模,又分散了投资风险,还能共享两家企业的资源因此,今后可能还会有更多的企业走上强强结合的第三条道路

同时,同一品牌的代理商也将出现联手行动的局面,这种现象可望出现在同品牌的4S店相互竞争分出输赢之后弱势的代理商无奈之下,为了生存不得不投靠到强势代理商门下而厂商到那时为了稳定区域市场,也可能使用手中的权力,诱导弱势经销商与强势经销商之间的合并

4.借鉴国外模式

同是以4S销售模式为主,欧洲和中国两个市场出现的问题是相似的,4S点自身固有的缺点不可改变根据目前反映的情况,这种问题已到了比较紧张的地步,很多厂家也起头尝试走新的销售模式了,中国汽车市场的销售模式将面临变革,出路在哪里呢?或者我们可以参考下汽车市场的销售模式

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(责任编辑:wangjinhua)

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